World in Red issue 2007
Yearbook 2007
| Language | 
French |
| Editor | Isabelle de Sadeleer |
| Dimensions | 304 pages, 240 x 320 mm |
In 2001 a brand new high class glossy magazine was launched from Swiss and edited by Laurent Blomet. In the second year, the magazine that until then was fully publised in the French language continued as a bi-lingual publication French / English. Lateron Isabelle de Sadeleer took over as an editor and 11 editions where published until 2004. From 2004 through 2010 the publication continued as an extensive yearbook covering Ferrari events across the world.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 4 | Prefazione | Prefazione Jacques Swaters C'est avec motivation que je reprends ma plume, non seulement pour introduire ce numéro, mais également pour commenter l'année 2007. Comme toujours chez Ferrari, cette année a, une fois de plus, été riche en événements et c'est un grand honneur pour moi d'avoir été choisi comme rédacteur en chef pour cette date historique. |
| 6 | Editoriale | Editoriale Isabelle de Sadeleer Une légende pour hier, des histoires pour aujourd'hui, une légende réinventée pour demain, et un mythe pour toujours... Ainsi pourrait-on résumier l'année, tout simplement exceptionnelle, qui s'achève. Pour les passionnés du monde entier, 2007 fut en effet celle de toutes les anniversaires: les 60 ans de Ferrari, le 80 ans de Mille Miglia, les 45 ans de la Ferrari GTO... |
| 10 | Sommario | Sommario |
| 12 | Sessanta anni | La Ferrari Stradale |
| 14 | Fatti importanti | Ferrari 612 Sessanta Soixante par soixante Wayne Gerhard Ferrari SpA Soixante exemplaire pour soixante ans. Telle est donc la philosophie qui a donné naissance à cette 612 Sessanta (soixante en italien), dévoilée au Salon de Genève alors que le Cheval Cabré arpentait les routes du monde entier au fil du Ferrari 60 Relay. |
| 16 | Fatti importanti | GTO by Vandenbrink Design Soixante par quarante-cinq Wayne Gerhard Vandenbrink Design BV Cette année 2007 a vu non seulement le soixantième anniversaire de la marque au Cheval Cabré, mais aussi le quarante-cinquième de l'une de ses voitures de compétition les plys mythiques. Ultime évolution de la non moins légendaire 250 GT, la GTO (pour Grand Turismo Omologato) est apparue en 1962 et signe jusqu'en 1964 de nombreuses victoires de prestige. L'an passé, Michiel van den Brink fonde aux Pays-Bas Vandenbrink Design BV avec Robert Koumans, et trend à sa façon hommage à la GTO, sur la plate-forme de la Ferrari 599 GTB Fiorano. L'accueil est si enthousiaste que Vandenrbink Design annonce en 2007 la production d'une série de cinq exemplaires. |
| 18 | Fatti importanti | Enzo Millechili Soixante par mille Wayne Gerhard Ferrari SpA Si cette année du soixantenaire a été l'occasion de se souvenir d'un prestigieux passé, la maison de Maranello pense également à l'avenir. Ainsi, deux ans après le lancement du programma FXX, le développement de la remplaçante de la Enzo vient de connaitre une nouvelle étape significative, baptisée Enzo millechili. Un nom (mille kilos en italien) qui affiche d'entrée son ambition: ramener le poids de cette future supercar à une tonne, et donc gagner pas moins de 365 kg par rapport à la Enzo. |
| 20 | Fatti importanti | Ferrari F430 Scuderia Rouge dans l'âme! Jean-Philippe Doret Ferrari SpA, D.R. L'Âme en Rouge, c'est d'abord l'incarnation de l'esprit de la course automobile, première passion, et aussi premier objectif, d'Enzo Ferrari lorsque naît voici soixante ans la marque qui porte son nom. Et même si la 612 Sessanta saluait à sa façon cet anniversaire sous la forme d'une version limitée de la Ferrari 612 Scaglietti, la maison de Maranello se devait de saluer un tel événement par une voiture incarnant cette vocation première. |
| 26 | Fatti importanti | Maserati GranTurismo L'autre soixantième anniversaire Jean-Philippe Doret Maserati SpA Parallèlement aux célébrations des soixante ans de Ferrari, le Trident a eu l'occasion de fêter un autre soixantième anniversaire en 2007. C'est en effet au Salon de Genève 1947 qu'a été présentée la premiere Maserati de route, la A6 1500 Gran Turismo. En 2007, soixante ans plus tard, la GranTurismo est dévoilée au Salon de Genève et poursuit cette collaboration historique avec Pininfarina, premier carrossier à avoir conçu ce type de moèle pour Maserati. |
| 36 | Fatti importanti | News 2007 |
| 42 | Storia | Jacques Swaters La passion en héritage Jean-Philippe Doret FF Galleria, DPPI, Alexis Callier, J. Bellemans, Bernard Cahier, E. Visart, E. Cassart, A. Van Bever, F. Villani, G. Ceverini, G. Noris Avec la complicité bienveillante et efficace de sa fille Florence, Jacques Swaters nous a reçus à Bruxelles, dans son cher Garage Francorchamps, où chaque objet, chaque photographie sont autant d'instantanés de l'immense puzzle historique de Ferrari. Et, trois heures durant, il nous a emportés au coeur d'une saga étourdissante peuplée de héros nommés Enzo Ferrari, Luigi Chinetti, Giambattista et Sergio Pininfarina, Ronnie Hoare, Girolamo Gardini, André Pilette, Willy Mairsesse, Jean Blaton, Steve McQueen ... |
| 64 | Anniversario | Ferrari 60 Relay The real world in red Jean-Philippe Doret, David O'Neill Ferrari SpA, Patrick Payany, Roberto Viva Soixante ans d'histoire, de fabuleux succès sportifs, de drames, de voitures d'exception ... Jamais sans doute dans l'histoire automobile un constructeur n'a suscité autant de passion, de controverse, et donc de fascination. Ainsi, pour saluer cette fabuleuse histoire et tous les hommes (pilotes, ingénieurs, dirigeants) qui l'ont fait, plus de dix mille propriétaires et leurs joyaux automobiles de toutes périodes ont fêté, de janvier à mai, les soixante ans du Cheval Cabré dans le monde entier. Ils étaient les porteurs symboliques d'un témoin de relais spécialement créé pour cette célébration, orné de soixante plaquettes évoquant les événements les plus extraordinaires de l'histoire du Cavallino. |
| 96 | Sessanta anni | La Ferrari della Formula Uno |
| 98 | Competizione | Formula Uno Un opéra en rouge et argent Jean-Philippe Doret D.R., DPPI Duels titanesques, intrigues politigues, trahisons diverses ... Le mois que l'on puisse dire, c'est que même la saison de Formule 1 2007 a été à la hauteur des passions, controverses et excès de l'histoire de Ferrari. Avec en guise de magistrale conclusion, un superbe Champion du Monde que (presque) personne n'attendait: Kimi Räikkönen, pour sa première saison au sein de la Scuderia.  ING Australian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 01, Australia, 15 - 18 March 2007  Petronas Malaysian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 02, Malaysia, 6 - 8 April 2007  Gulf Air Bahrain Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 03, Bahrain, 13 - 15 April 2007  Gran Premio de España Telefónica 2007 FIA Formula One World Championship round 04, Spain, 11 - 13 May 2007  Grand Prix of Monaco 2007 FIA Formula One World Championship round 05, Monaco, 24 - 27 May 2007  Grand Prix du Canada 2007 FIA Formula One World Championship round 06, Canada, 8 - 10 June 2007  United States Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 07, United States, 15 - 17 June 2007  Grand Prix de France 2007 FIA Formula One World Championship round 08, France, 29 June - 1 July 2007  Santander British Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 09, United Kingdom, 6 - 8 July 2007  Grand Prix of Europe 2007 FIA Formula One World Championship round 10, Europe, 19 - 22 July 2007  Magyar Nagydíj 2007 FIA Formula One World Championship round 11, Hungary, 3 - 5 August 2007  Petrol Ofisi Turkish Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 12, Turkey, 24 - 26 August 2007  78. Gran Premio d´Italia FIA Formula One World Championship round 13, Italy, 7 - 9 September 2007  ING Belgian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 14, Belgium, 14 - 16 September 2007  Fuji Television Japanese Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 15, Japan, 27 - 30 September 2007  Sinopec Chinese Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 16, China, 5 - 7 October 2007  Grande Prêmio do Brasil 2007 FIA Formula One World Championship round 17, Brazil, 19 - 21 October 2007 |
| 116 | Sessanta anni | La Ferrari GT e Prototipo |
| 118 | Competizione | 12 Heures de Sebring Dans un mouchoir de poche Jérôme Mugnier Jérôme Mugnier, Rainier Ehrhardt, D.R. L'édition 2007 des 12 Heures de Sebring restera dans les annales, en raison d'une arrivée roue dans roue de la Porsche RSR de Flying Lizard et la Ferrari F430 GT du team Risi après 12 heures d'une course haletante. L'Italienne s'imposera devant l'allemande pour seulement deux petits dixièmes, l'écart le plus faible entre deux voitures en lutte pour la victoire depuis la création de l'épreuve, voice 55 ans. |
| 122 | Competizione | American Le Mans Series Lutte fratricide David Legangneux ALMS, D.R. Comme en boxe, il y a plusieurs catégories en American Le Mans Series. Audi en P1, Porsche en P2, Corvette en GT1 et Ferrari en GT2 sont les champions 2007. Même si aucun titre toutes catégories n'est décerné, Porsche est clairement sorti comme te grand vainqueur pour les prototypes. En effet, une fois passé Sebring, où les RS Spyder ont été trahis par leur mécanique, Porsche a aligné les succès, il est vrai sur des circuits bien différents de celui pour lesquels l'Audi R10 à été conçue.            |
| 128 | Competizione | 24 Heures du Mans 2007 Duels toutes catégories Jean-Philippe Doret, Jérôme Mugnier Uli Ehret, Psacal Betmalle, Dominique Breugnot, DPPI, Patrick Payany Audi contre Peugeot, Lola contre Courage, Aston Martin contre Corvette, Porsche contre Ferrari. Telle était l'addiche somptueuse de cette édition 2007, signe également d'une légende sans cesse renouvelée et réinventée au fil des 13 kilomètres du circuit sarthois et des 24 heures de la course d'endurance la plus difficile au monde. La pluie internmittente n'a pas réussi à gâcher le grand rendez-vous annuel de l'élite des pilotes et des équipes de l'Endurance, et a même apporté un certain piment, en faisant trembler le géant Audi pour la victoire finale. |
| 144 | Le Mans Series | Le Mans Series Jérôme Mugnier Dominique Breugnot, DPPI, Jérôme Mugnier       |
| 146 | Le Mans Series | 1000 km de Monza (Italie) Forza Ferrari! Jérôme Mugnier Privés d'Italie l'an passé pour cause de revendications écologistes, les concurrents des Le Mans Series reprennent cette année le chemin de l'Autodrome de Monza, temple du sport automobile qui accuille la mache inaugurale de la saison 2007.  1000km of Monza 2007 Classic Endurance Racing round 01, Italy, 13 - 15 April 2007 |
| 148 | Le Mans Series | 1000 km de Valencia (Espagne) Un deuxième podium pour Virgo Jérôme Mugnier Pour cette deuxième manche, les concurrents de Le Mans Series se retrouvent sur un circuit lent et sinueux, plus adapté auc courses de moto qu'aux protos et GTs. 1000km of Valencia 2007 Classic Endurance Racing round 02, Spain, 4 - 6 May 2007 |
| 150 | Le Mans Series | 1000 km de Nürburgring (Allemagne) Ferrari reprend l'avantage Jérôme Mugnier Deux semaines après le mythique rendez-vous manceau, les concurrents de la Le Mans Series 2007 se retrouvent sur le non moins légendaire site du Nürburgring. Internationales 1000KM-Rennen ADAC 2007 Classic Endurance Racing round 03, Germany, 29 - 30 June 2007 |
| 152 | Le Mans Series | 1000 km de Spa (Belgique) Ferrari et Porsche: duel dans les Ardennes Jérôme Mugnier Le tracé de Spa-Francorchamps est sans conteste le rendez-vous préféré des concurrents, Chargé d'histoire, ce circuit lové ou coeur des Ardennes belges accueillit en 1966 sa première épreuve de 1000 km. Quarante ans après, in renoue avec la tradition des courses d'Endurance de ce format, mêlant GT et Prototypes. 1000km de Spa-Francorchamps 2007 Classic Endurance Racing round 04, Belgium, 17 - 19 August 2007 |
| 154 | Le Mans Series | 1000 km de Silverstone (Angleterre) Virgo Motorsport champion 2007! Jérôme Mugnier Aprés une visite l'an passé par le circuit de Donginton, la Le Mans Series est de retour à Silverstone, berceau du sport automobile britannique de l'après-guerre, pour l'ultime manche européenne, avant de conclure cette saison 2007 au Brésil. 1000km of Silverstone 2007 Classic Endurance Racing round 05, United Kingdom, 14 - 16 September 2007 |
| 156 | Le Mans Series | 1000 Milhas d'Interlagos (Brésil) JMB finit en fanfare Jérôme Mugnier Pour la première fois de son histoire, la Le Mans Series franchit l'Atlantique pour s'en aller courir aux Amériques. Non pour s'associer à une course du championnat ALMS, mais pour disputer une épreuve intégrée au calendrier initial de la Série. Une course exotique qui pourrait dans l'avenir devenir un rendez-vous incontournable, signe d'ouverture sur le monde du label Le Mans. |
| 158 | Competizione | FIA GT "Made in Maserati et Ferrari" Jérôme Mugnier Cette onzième saison du championnat FIA GT fut à nouveau marquée par le triomphe de Maserati et Ferrari. Comme en 2006, les teams Vitaphone et AF Corse ont respectivement remporté en catégories GT1 et GT2 les titres Pilotes et Ecuries. La concurrence a pourtant tout donné dans la conquête du titre suprême. Ainsi la riposte s'organise-t-elle déjà du côté de Lamborghini, Aston Martin, Corvette ou encore Porsche, pour une saison 2008 qui s'annonce explosive!           |
| 176 | Competizione | 24 Heures de SPA Le grande messe du GT Jérôme Mugnier Jérôme Mugnier, DPPI Depuis 2001, les 24 Heures de Spa sont l'epreuve phare du championnat FIA GT, à l'instar du Grand Prix de Monaco pour la Formule 1 ou des 24 Heures du Mans pour les concurrents des Le Mans Series. Un rendez-vous incontournable qui fait le plein de concurrents venus de différents championnats: les engagés de la saison complète du FIA-GT bien sûr, mais aussi d'autres venus des différents championnats nationaux de galaxie GT. Avec 17 voitures au départ sur 50 engagées, Maserati et Ferrari étaient présents en force. Vitaphone Racing, vainquer en 2005 et 2006, a laissé échapper une troisième victoire consécutive qui lui tendait les bras, au profit de Corvette. |
| 180 | Competizione | FIA GT3 Ferari contre-attaque Elle commence de nouveau par le Tourist Trophy, à Silverstone. Avec 41 voitures au départ, le succès du FIA-GT3 ne se dément pas. L'équipage Gilles Vannelet/Henri Moser (Kessel Racing) remporte les deuz manches d'un meeting dont sont exclues la Jaguar et la Morgan.      |
| 184 | Competizione | Bilan de la saison Le Rouge toujours à l'honneur Jean-Marc Tesseidre Jérôme Mugnier, Roberto Viva, D.R. Mi-novembre le rideau est tombé sur une saison d'Endurance 2007 à l'issue de laquelle, dans tous les championnats, les favoris ont confirmé les pronostics. Audi et Peugeot ont phagocyté les compétitions réglementées par l'Automobile Club de l'Ouest alors que Maserati et Ferrari confirmaient leur domination au niveau du FIA-GT, malgré une vive résistance d'Aston Martin et Porsche. |
| 188 | Competizione | Ferrari F430 Challenge 2007 L'Ange et le Cheval Cabré Jean-Philippe Doret Jean-Claude Blanc, Roberto Viva, ACM Déjà quadruple lauréat du Ferrari Challenge et Champion d'Europe en titre, Ange Barde raconte de l'intérieur sa saison 2007, qui l'a opposé une nouvelle fois à son adversaire préféré, l'Irlandais Michael Cullen. Une année qui a également vu Lloyd La Marca, coéquipier et ami du pilote français, décrocher son premier titre dans cette catégorie.  Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Italy, 23 - 25 March 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Italy, 20 - 22 April 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 United Kingdom, 8 - 10 June 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Belgium, 26 - 28 July 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 France, 31 August - 2 September 2007 Ferrari Racing Days Hockenheim 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 21 - 23 September 2007 |
| 196 | Competizione | Shell Ferrari Historic Challenge 207 David O'Neill, Jean-Philippe Doret Patrick Payany, Roberto Viva La saison 2007 du Shell Ferrari Historic Challenge comprenait cinq manches. Elle s'est ouverte et achevée en Italie, sur le circuit du Mugello, et s'est entre-temps rendue à Silverstone, au Mans et à Hockenheim. Bien que le nom de Maserati ait été retiré de l'intitulé du championnat, les voitures du Trident sont toujours autorisées à y participer et à y marquer des points.  1st Mugello Historic Festival Historic Challenge EUR round 01, Italy, 30 March - 1 April 2007  Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe 2007 United Kingdom, 8 - 20 June 2007 Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe 2007 France, 6 - 8 July 2007 Ferrari Racing Days Hockenheim 2007 Historic Challenge EUR round 04, Germany, 21 - 23 September 2007 |
| 204 | Competizione | Shell Ferrari Historic Challenge L'oeil d'un habitué L'ancien président du Club Ferrari Suisse évoque sa participation et l'ambiance des meetings du Shell Ferrari Historic Challenge. |
| 206 | Competizione | Finali Mondiali David O'Neill Patrick Payany, Roberto Viva Le traditionnel meeting Ferrari de fin de saison s'est déroulé cette année sur le ciruit de Mugello, au coeur des superbes collines toscanes du nord de Florence. Malgré une grosse pluie le vendredi, la météo s'éclaircissait pour le week-end: un chaud soleil a alors baigné le circuit et offert un magnifique éclat aux superbes feuillages orangés des collines environmantes. Une ambience d'été indien. et un superbe écrin pour ces festivités automobiles.  Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007  Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007  Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Italia - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007  Ferrari Challenge Trofeo Pirelli USA - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007 |
| 215 | Avvenimenti | Cavallino Classic XVI Palm Beach, Florida David O'Neill Patrick Payany, Mathieau Heurlault Première manifestation mondial de l'année entièrement consacrée à Ferrari, Cavallino Classic attire tous les ans en janvier à Palm Beach une merveilleuse sélection de grands modèles. Ainse, avec 400 voitures, cette seizième édition ne déroge pas à la règle. Ce large éventail allait d'une sélection de Ferrari 166 MM Barchetta à la Ferrari 599 GTB Fiorano, le tout dernier pur-sang de Maranello, par la grâce de Ferrari North America.  Historic Challenge at Cavallino Classic XVI 2007 Historic Challenge USA round 01, United States, 25 - 26 January 2007  Cavallino Classic XVI United States, 23 - 28 January 2007 |
| 220 | Avvenimenti | Amelia Island Concours d'Elegance March 9-11, 2007, Forida, United Status Pour sa douzième édition, le Concours d'Elégance d'Amelia Island a innové en choisissant pour thème principal non pas une marque, mais les plug grandes compétitions historiques. Parmi elles, la Targa Florio sicilienne, les Mille Miglia italiennes et la Carrera Panamericana mexicaine, trois marathons légendaries qui on laissé leur empreinte dans l'histoire de Ferrari.  (AM07) RM Auctions | Vintage Motor Cars at Amelia Island United States, 10 March 2007  12. annual Amelia Island Concours d'Elegance United States, 9 - 11 March 2007 |
| 222 | Avvenimenti | Ferrari F40 Trophy April 1st, 2007, Italy En 1987, un an avant la disparition du Commendatore, naissant la Ferrari F40. Considérée comme l'une des plus fameuses supercars jamais construites, elle célébrait le quarantième anniversaire de Ferrari. Vingt and plus tard, une parade de 21 Ferrari F40 s'est déroulée a l'occasion du Mugello Historic Festival. |
| 224 | Avvenimenti | Villa d'Este 2007 April 21-22, 2007 Étienne Vanaret Étienne Vanaret Pour les amoureux du Cavallino que nous sommes, de World in Red et d'ailleurs, l'année 2007 restera un cru exceptionnel: le comité d'organisation a souhaité rendre un hommage particulier à la marque, en créant notamment une classe spéciale réunissant quelques modèles de compétition des années 50. Un choix judicieux, car cette période a incontestablement ancré Ferrari dans l'histoire de l'automobile sportive et de compétition, et écrit les premières grandes pages d'un mythe... |
| 230 | Avvenimenti | Tour Auto 1957-2007 L'histoire fait tous ses tours Robert Puyal Patrick Payany, Maurice Louche Avril 2007: le Tour Auto Lissac "historique" part de Paris pour Évian. En chemin, les voutures, parmi lesquelles six Ferrari 250 GT des années 1957 à 1959, vont coirser leurs propres traces, laissées cinquante ans plus tôt, et chaudes encore de passion. |
| 244 | Avvenimenti | Mille Miglia 2007 "storia" Légende d'hier plaisir d'aujourd'hui Bernard Cahier, Étienne Vanaret, Jean-Philippe Doret D.R., Mathieu Hertault, Bernard Cahier Trois chiffres symbolisent l'édition 2007, des Mille Miglia. 80, pour le 80ème anniversaire de la naissance de cette course, référence ultime des grands marathons de l'histoire du sport automibile. 50, pour le 50ème anniversaire de la dernière édition de sinistre mémoire, qui emporta Alfonso de Portago, son coéquipier Edmund Nelson et une dizaine de spectateurs. Et 25, pour la quart de siècle de l'épreuve historique, au succès jamais démenti. |
| 252 | Avvenimenti | Ferrari 315 S, la dernière lauréate Mille Miglia Flashback sur la dernière édition des Mille Miglia, remportée par Piero Taruffi. |
| 254 | Avvenimenti | Mille Miglia Bernard Cahier Bernard Cahier 1927-1940: la gloire et la guerre 1947-1951: une nouvelle légende 1952-1956: au-delà des limites 1957: le mythe et la tragédie |
| 260 | Avvenimenti | Spa Italia June 2-3, 2007 Patrick Payany, D.R. La sixième édition de Spaitalia, placé sous le signe du Trident, a salué le cinquantième anniversaire du cinquième titre mondial de Juan Manuel Fangio, obtenu au volant de la légendaire Maserati 250 F. Plus de 150 propriétaires se sont ainsi retrouvés sur le nom moins mythique circuit de Spa-Francorchamps. Avec un invité de marque: Andrea Zagato, qui a conduit en avant-première mondial la Maserati GS Zagato. |
| 262 | Avvenimenti | Ferrari Guinness World Record June 11, 2007, Great Britain Ferrari SpA Le soixantenaire de Ferrari ne pouvait manquer de passer par le circuit de Silverstone, théâtre de la première victoire de Ferrari en Formule 1, signée le 14 juillet 1951 par José Froilan Gonzalez et la 375 F1. Ainsi, les Ferrari Racing Days ont accueilli la plus grande parade Ferrari du monde, avec pas moins de 385 voitures en piste! |
| 264 | Avvenimenti | Le Mans Legend June 16, 2007, France Dominique Breugnot Peter Hardman et Shaun Lynn ont superbement ravivé le souvenir de la poursuite fantastique qui avait opposé en 1967 la Ford Mk IV de Dan Gurney et AJ Foyt à la Ferrari P4 de Ludovico Scarfiotti et Michael Parkes. |
| 266 | Avvenimenti | Goodwood Festival of Speed June 22-24, 2007, Great Britain D.R. Dédiée aux pionniers qui ont repoussé les limites der sports mécaniques, la quinzième édition du Festival Of Speed de Goodwood a été celle de tous les anniversaires. Ainsi, le centenaire du circuit de Brooklands, les 80 ans de la Bugatti Royale, les 75 ans de Toyota ont été autant d'occasion pour les pilotes et passionnés de redécouvrir les multiples richesses de l'inépuisable patrimoine automobile.  15. Goodwood Festival of Speed United Kingdom, 22 - 24 June 2007 |
| 268 | Avvenimenti | LM Story July 7-8, 2007, France Dominique Breugnot Trois semaines seulement après les 24 Heures, la ville du Mans avait cette fois rendez-vous avec son histoire automobile. LM Story a également reçu la visite de la manche française du Shell Ferrari Historic Challenge. Ce bienfait du calendrier nous a permis de revoir en piste dans la Sarthe des prototypes Ferrari aussi légendaires qua la 412 P (P3/4), ou la 312 P (B). |
| 270 | Avvenimenti | Modena Motorsport Track Days July 26-27, 2007, Germany D.R. Les 22 km du Nürburgring ont souvent souri à Ferrari, avec sept victoires en sport et sept autres en Formule 1. Parmi les invités de cette édition 2007 des Modena Motorsport Track Days figurait Jacky Ickx, vainqueur en 1972 au volant de la Ferrari 312 B2 de Formule 1.  Modena Motorsport Trackdays 2007 Germany, 26 - 27 June 2007 |
| 272 | Avvenimenti | Monterey Historic Meeting - Pebble Beach Concours d'Elegance August 17-19, 2007, California, United States Dirk de Jager Après avoir salué comme il se doit les soixante ans du Cheval Cabré sur le superbe circuit de Laguna Seca et son fameux facet du "Corkscrew" (tire-bouchon) lors du Monterey Historic Meeting, Ferrari a fait l'événement lors de la 57ème édition du COncours d'Elégance de Pebble Beach.  34th Rolex Monterey Historic Automobile Races 2007 United States, 18 - 19 August 2007 (MO07) RM Auctions | Monterey Sports & Classic Car Auction United States, 17 - 18 August 2007 |
| 274 | Avvenimenti | Megève - Monaco August 17,19, 2007, France Patrick Payany La première édition de cette épreuve de régularité a accueilli 25 équipages Ferrari venus des quatre coins de l'Europe. La première étape a rallié Turin, où était programmée une visite exclusive du Centro Stile de Pininfarina, où les voitures se sont rendues sous escorte. |
| 276 | Avvenimenti | Goodwood Revival August 31 / September 1-2, 2007, Great Britain Patrick Payany Le Cheval Cabré fait partie intégrante de l'historire automibile revisitée du Goodwood Revival. Cette édition 2007 a donc reçu la visite John Surtees, Champion du Monde 1964, ainse que d'autres grandes figures comme Tony Brooks, Dan Gurney, Arturo Merzario, David Piper, ou encore Brian Redman. Ferrari et Maserati se sont également conjugués sur le monde musical, grâce à Mark Knopfler (Dire Straits), Nick Mason (Pink Floyd) et Tony Smith, le manager de Genesis.  10. Goodwood Revival Meeting United Kingdom, 31 August - 2 September 2007 |
| 278 | Avvenimenti | GTO Tour 2007 Grand Cru 1962-2007 Arthur Zambelli Patrick Payany On February 24, 1962, a press conference in Modena unveiled one of the most famous Ferraris. During the following three seasons this Ferrari 250 GTO would add numerous win and titles in Endurance racing, in the Tour Auto and hillclimbs to the Prancing Horse's record book. Forty-five years later, the anniversary of this exceptional car was celebated at the Meadowood chateau, in the heart of Napa Valley's vineyards north of San Francisco. |
| 279 | Club | Club Alain Angelloz Le soixante ans du Chevel Cabré, deux nouveaux titres mondiaux en Formule 1, le dixième anniversaire du Cavallino Rosso Club France, qui a accueilli de nouveaux partenaires ... 2007 aura vraiment fait de nous des Ferraristes plus heureux que jamais. |
| 288 | Club | Cavallino Rosso Club France Dix and déjà! Laurence Cassagnes, Denis Freuston En 2007, le Cavallino Rosso Club France avait une ambition particulière: célébrer dix ans de passion et de convivialité autour de véhicules d'exception dont la marque fétait elle-même son soixantième anniversaire. Alors, année exceptionnelle, lieu exceptionnel ... et même magique! |
| 300 | Club | Ferrari Club Suisse en Bresse 11 et 12 octobre 2007 Étienne Vanaret Étienne Vanaret On connaît l'attahement de la Suisse á Ferrari, qui fait de ce petit pays un des principaux marchés de la marque au Cavallino. De très nombreux propriétaires se retrouvent au sein du Ferrari Club Suisse, un club particulièrement dynamique. Pour ce convaincre de l'enthousiasme et de la passion qui anime ses membres, il suffit de visiter le site internet du club, et de parcourir les calendriers des six sections régionales. |
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 4 | Prefazione | Prefazione Jacques Swaters I am once again taking my pen up with motivation, not only for the preface of this Yearbook, but also to comment on 2007. As always with Ferrari, this year was once again very tich, and it is an honour for me to have been chosen as the editor in chief for such an historical date. |
| 6 | Editoriale | Editoriale Isabelle de Sadeleer A legend of yesterday, stories of today, a renewed legend for tomorrow, and a myth forever... This could sum up this exceptional year now coming to an end. For addicionados all over the world, 2007 was the year of many anniversaries: 60 years of Ferrari, 60 years of the Mille Miglia, 45 years of the Ferrari GTO... |
| 12 | Sessanta anni | La Ferrari Stradale |
| 14 | Fatti importanti | Ferrari 612 Sessanta Sixty by sixty Wayne Gerhard Ferrari SpA Sixty examples for sixty years was the guideline for the launch of the 612 Sessanta (sixty in Italian), unveiled at the Geneva Motor Show while the Ferrari 60 Relay was driving all over the world. |
| 16 | Fatti importanti | GTO by Vandenbrink Design Sixty by forty five Wayne Gerhard Vandenbrink Design BV The year 2007 was not only the 60th anniversary of the Prancing Horse but also the 45th of one of its most mythical racing cars. The GTO (for Gran Turismo Omologato) was the ultimate evolution of the equally legendary 250 GT and appeared in 1962. In 2006 Michiel van den Brink founded Vandenbrink Design BV with Robert Koumans a paid a personal tribute to the GTO on the platform of the Ferrari 599 GTB Fiorano. The reponse was so overwhelming that this year Vandenbrink Design announced the production of a limited series of five examples. |
| 18 | Fatti importanti | Enzo Millechili Sixty by a thousand Wayne Gerhard Ferrari SpA 2007 was for Ferrari the opportunity to remember their prestigious past, but also to think about the future. Tow years after the launch of the FXX programme, another significant step for the development of the Enzo's replacement was presented this year under the name of Enzo Millechili. This name (1.000 kgs in Italian) symbolises the ultimate ambition of this programme: get the weight of this future car to a ton, and so save no less then 365 kgs from the weight of the Enzo. |
| 20 | Fatti importanti | Ferrari F430 Scuderia The Red Soul! Jean-Philippe Doret Ferrari SpA, D.R. The Red Soul is the incarnation of the spirit of motor racing, the first passion, and also the first objective, of Enzo Ferrari at the birth of his marque sixty years ago. Even if the Ferrari 612 Sessanta, the limited edition of the Ferrari 612 Scaglietti, was a notable contribution to this anniversary, Ferrari was bound to salute such an event with a car dedicated to Ferrari's "prime directive of racing". |
| 26 | Fatti importanti | Maserati GranTurismo The other 60th anniversary Jean-Philippe Doret Maserati SpA Alongside the celebrations of Ferrari's 60th anniversary, the Trident also enjoyed a 60-year celebration of its own in 2007. At the 1947 Geneva Auto Show, Maserati presented its first road vehicle, the A6 1600 Gran Turismo with bodywork by Pininfarina. Sixty years later in 2007, the GranTurismo in unveiled at the Geneva Motor Show and continues the historic collaboration with Pininfarina, the first coachbuilder to design this type of car for Maserati. |
| 36 | Fatti importanti | News 2007 |
| 42 | Storia | Jacques Swaters The heritage of passion Jean-Philippe Doret FF Galleria, DPPI, Alexis Callier, J. Bellemans, Bernard Cahier, E. Visart, E. Cassart, A. Van Bever, F. Villani, G. Ceverini, G. Noris With gentle and efficient assistance from his daughter Florence, Jacques Swaters welcomed us at his famous Ecurie Francorchamps, where every object and photograph are snapshots from Ferrari's immense historical jigsaw. Over the course of three hours he took us through a stunning saga starring heroes names Enzo Ferrari, Luigi Chinetti, Giambattista and Sergio Pininfarina, Ronnie Hoare, Girolamo Gardini, André Pilette, Willy Mairsesse, Jean Blaton and Steve McQueen. |
| 64 | Anniversario | Ferrari 60 Relay The real world in red Jean-Philippe Doret, David O'Neill Ferrari SpA, Patrick Payany, Roberto Viva Sixty years of history, sixty years of incredible motoring victories, sixty years of dramas, sixty years of exclusive cars ... Probably no other constructor has generated as much passion, controversy and fascination in the history of motoring. A salute to this fabulous heritage and the men (drivers, engineers, managers) who were part of it, over ten thousand owners and their motoring jewels of all ages celebrated the Prancing Horse's 60th anniversary all over the world from January to May. They acted as the "bearers" of a specially commissioned relay baton adorned with 60 badges symbolising the most extraordinary events in the Cavallino's history. |
| 96 | Sessanta anni | La Ferrari della Formula Uno |
| 98 | Competizione | Formula One A red and silver opera Jean-Philippe Doret D.R., DPPI Titanic duels, political intrigues, miscellaneous treasons ... The least we can say is that even the 2007 Formula One season lived up to the passion, controversy and excess of Ferrari's history, crowning a majestic and (almost) unexpected World Champion: Kimi Räikkönen, in his first season with the Scuderia. ING Australian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 01, Australia, 15 - 18 March 2007 Petronas Malaysian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 02, Malaysia, 6 - 8 April 2007 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 03, Bahrain, 13 - 15 April 2007 Gran Premio de España Telefónica 2007 FIA Formula One World Championship round 04, Spain, 11 - 13 May 2007 Grand Prix of Monaco 2007 FIA Formula One World Championship round 05, Monaco, 24 - 27 May 2007 Grand Prix du Canada 2007 FIA Formula One World Championship round 06, Canada, 8 - 10 June 2007 United States Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 07, United States, 15 - 17 June 2007 Grand Prix de France 2007 FIA Formula One World Championship round 08, France, 29 June - 1 July 2007 Santander British Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 09, United Kingdom, 6 - 8 July 2007 Grand Prix of Europe 2007 FIA Formula One World Championship round 10, Europe, 19 - 22 July 2007 Magyar Nagydíj 2007 FIA Formula One World Championship round 11, Hungary, 3 - 5 August 2007 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 12, Turkey, 24 - 26 August 2007 78. Gran Premio d´Italia FIA Formula One World Championship round 13, Italy, 7 - 9 September 2007 ING Belgian Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 14, Belgium, 14 - 16 September 2007 Fuji Television Japanese Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 15, Japan, 27 - 30 September 2007 Sinopec Chinese Grand Prix 2007 FIA Formula One World Championship round 16, China, 5 - 7 October 2007 Grande Prêmio do Brasil 2007 FIA Formula One World Championship round 17, Brazil, 19 - 21 October 2007 |
| 116 | Sessanta anni | La Ferrari GT e Prototipo |
| 118 | Competizione | 12 Hours of Sebring A close finish Jérôme Mugnier Jérôme Mugnier, Rainier Ehrhardt, D.R. Without doubt, the 2007 running of the Sebring 12 Hours was one for the record books, with the door-to-door finish between Flying Lizard's Porsche RSR and Risi Competizione's Ferrari F430 GT after a thrilling 12 hour race. The Italian car took the win only two tenths of a second ahead, the smallest gap between two leading cars since the creation of the 12 Hours 55 years ago. |
| 122 | Competizione | American Le Mans Series A fratricidal battle David Legangneux ALMS, D.R. As in boxing, there are several classes in the American Le Mans Series. Audi in P1, Porsche in P2, Corvette in GT1 and Ferrari in GT2 were the 2007 champions. Even if no overall series title is up for grabs, Porsche was the undisputed winner in the prototype classes. Although the RS Spyders suffered mechanical problems at Sebring, Porsche scored numerous victories on circuits which are very different to those the Audi R10 was designed for. |
| 128 | Competizione | 24 Heures du Mans 2007 Top class deuls Jean-Philippe Doret, Jérôme Mugnier Uli Ehret, Psacal Betmalle, Dominique Breugnot, DPPI, Patrick Payany Audi vs Peugeot, Lola vs Courage, Aston Martin vs Corvette, Porsche vs Ferrari. This was the sumptuous grid for the 2007 running of the 24 Hours of Le Mans, one which set the scene for renewed and historic battles on the 13-kilometre circuit of the world's toughest endurance race. Even heavy showers did not upset the great annual rendezvous of endurance racing's elite temas and rivers: the rain generated some extra thrills by jeopardizing the chance of an overall win by the mighty Audi team. |
| 144 | Le Mans Series | Le Mans Series Jérôme Mugnier Dominique Breugnot, DPPI, Jérôme Mugnier |
| 146 | Le Mans Series | 1000 km de Monza (Italy) Forza Ferrari! Jérôme Mugnier Last year the Le Mans Series contenders could not compete at Monza because of ecological protesters, but this year this temple of the history of motor racing welcomed the series again for the opening round of the 2007 season. 1000km of Monza 2007 Classic Endurance Racing round 01, Italy, 13 - 15 April 2007 |
| 148 | Le Mans Series | 1000 km de Valencia (Spain) Another podium for Virgo Jérôme Mugnier For the second round of the 2007 sesaon, the Le Mans Series contenders gathered on the Valencia circuit, a slow and winding track looking more suitable for motorcycle racing than for prototype and GTs. 1000km of Valencia 2007 Classic Endurance Racing round 02, Spain, 4 - 6 May 2007 |
| 150 | Le Mans Series | 1000 km de Nürburgring (Germany) Ferrari takes back the lead Jérôme Mugnier Two weeks after the mythical event at La Sarthe, the contenders of the 2007 Le Mans Series gathered on the equally legendary site of the Nürburgring. Internationales 1000KM-Rennen ADAC 2007 Classic Endurance Racing round 03, Germany, 29 - 30 June 2007 |
| 152 | Le Mans Series | 1000 km de Spa (Belgium) Ferrari and Porsche: a duel in the Ardennes Jérôme Mugnier The Spa-Francorchamps layout is the undisputed favourite of the LMS contenders. This historical circuit nestled in the heart of the Belgian Ardennes hosted its first 1000-km event in 1966. Forty years on, Spa-Francorchamps renwes this great tradition of endurance racing blending GTs and prototypes. 1000km de Spa-Francorchamps 2007 Classic Endurance Racing round 04, Belgium, 17 - 19 August 2007 |
| 154 | Le Mans Series | 1000 km de Silverstone (Great Britain) Virgo Motorsport takes the 2007 title! Jérôme Mugnier After running at the Donnington circuit last year, the Le Mans Series was back at Silverstone, the birthplace of British postwar motor racing, for the last European round of the series, before the final 2007 event in Brazil. 1000km of Silverstone 2007 Classic Endurance Racing round 05, United Kingdom, 14 - 16 September 2007 |
| 156 | Le Mans Series | 1000 Milhas d'Interlagos (Brazil) A great finale for JMB Jérôme Mugnier For the first time in the Le Mans Series history, the contenders crossed the Atlantic Ocean for a round in the American continent. This was not for a combined meeting with the ALMS, but for a race featured in the series' original schedule. This exotic event could become an umissable one in the future, as a sign of the Le Mans label opening up to the world. |
| 158 | Competizione | FIA GT "Made in Maserati et Ferrari" Jérôme Mugnier The 11th season of the FIA GT series was once again marked by triumphs for Maserati and Ferrari. As they did in 2006, the Vitaphone and AF Corse teams respectively won the GT1 and GT2 classes, in spite of the efforts and competition from Lamborghini, Aston Martin, Corvette and Porsche, in their preparations for the battle, 2008 already promises to be challenging! |
| 176 | Competizione | 24 Heures de SPA The great GT reunion Jérôme Mugnier Jérôme Mugnier, DPPI Since 2001 the Spa 24 Hours has been the major vent of the FIA GT series, as is the Monaco Grand Prix for Formula One and the 24 Hours of Le Mans for the LMS contenders. This unmissable event gathers a grid of entrants from numerous series: of course there are the FIA GT regulars, plus others coming from the various national series of the GT world, and a massive presence from Maserati and Ferrari with 17 entries out of 50. A third consecutive victory by Vitaphone Racing was expected, but the German team failed in their quest, so it was a Corvette that won the 24 Hours in 2007. |
| 180 | Competizione | FIA GT3 Ferrari strikes back Once again the season kicked off with the Tourist Trophy meeting at Silverstone, and once again the series proved popular with 41 cars entered. The driver pairing of Gilles Vannelet and Henri Moser (Kessel Racing) won both races. |
| 184 | Competizione | Season review Red is (once again) the colour) Jean-Marc Tesseidre Jérôme Mugnier, Roberto Viva, D.R. In mid November the curtain fell on the 2007 endurance season, and all the favourites confirmed their status in the various seris. Audi and Peugeot dominated the series run to the ACO regulations, whilst Ferrari and Maserati equally confirmed their domination in the FIA-GT series, despite substantial competition from Aston Martin and Porsche. |
| 188 | Competizione | Ferrari F430 Challenge 2007 The Angel and the Pracing Horse Jean-Philippe Doret Jean-Claude Blanc, Roberto Viva, ACM Ange Barde, the four-time Ferrari Challenge winner and defending champion, talks about the 2007 season from the inside and about his long-time duel with the Irishman Michael Cullen. This year Lloyd La Marca, Barde's team mate and friend, also took his first Ferrari Challenge title. Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Italy, 23 - 25 March 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Italy, 20 - 22 April 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 United Kingdom, 8 - 10 June 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 Belgium, 26 - 28 July 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2007 France, 31 August - 2 September 2007 Ferrari Racing Days Hockenheim 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 21 - 23 September 2007 |
| 196 | Competizione | Shell Ferrari Historic Challenge 207 David O'Neill, Jean-Philippe Doret Patrick Payany, Roberto Viva The Shell Ferrari Historic Challenge series 2007 season comprised of five rounds, starting and ending at Mugello in Italy, calling at Silverstone, Le Mans and Hockenheim on its circular tour. Although the Maserati name has been dropped from the banner series title the cars bearing the Trident are still eligible to compete, and earn points, in the series. 1st Mugello Historic Festival Historic Challenge EUR round 01, Italy, 30 March - 1 April 2007 Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe 2007 United Kingdom, 8 - 20 June 2007 Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe 2007 France, 6 - 8 July 2007 Ferrari Racing Days Hockenheim 2007 Historic Challenge EUR round 04, Germany, 21 - 23 September 2007 |
| 204 | Competizione | Shell Ferrari Historic Challenge Trough the eyes of a stalwart The former president of the Ferrari Club Switzerland talks about his participation in, and the atmosphere of, the Shell Ferrari Historic Challenge. |
| 206 | Competizione | Finali Mondiali David O'Neill Patrick Payany, Roberto Viva The traditional end of season Ferrari was held this year at the Mugello circuit, in the scenic Tuscan hills to the north of Florence. Despite heavy rain on the Friday, the weather cleared beautifully for the weekend, bathing the circuit in warm sunshine, which made the autumnal orange follage of the surrounding hillside foreest glow maginificently to provide a spectacular backdrop to the festivities. Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Italia - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli USA - Finali Mondiali 2007 Italy, 25 - 28 October 2007 |
| 215 | Avvenimenti | Cavallino Classic XVI Palm Beach, Florida David O'Neill Patrick Payany, Mathieau Heurlault The Cavallino Classic is widely regarded as the premier annual Ferrari only gethering in the world, always drawing a wonderful selection of great models to Palm Beach each January. The 16th running maintained the high standard of previous years with over 400 Ferraris of all ages in attendance from a fine selection of Ferrari 166 MM Barchettas to the latest offering from Maranello, the Ferrari 599 GTB Fiorano courtesy of Ferrari North America. Historic Challenge at Cavallino Classic XVI 2007 Historic Challenge USA round 01, United States, 25 - 26 January 2007 Cavallino Classic XVI United States, 23 - 28 January 2007 |
| 220 | Avvenimenti | Amelia Island Concours d'Elegance March 9-11, 2007, Forida, United Status The 12th Amelia Island Concours d'Elegance was innovative this year by choosing racing events as major themes instead of a marque. These events included Siciliy's Targa Florio, Italy's Mille Miglia, and Mexico's Carrera Panamericana, three legendary marathons which were part of Ferrari's history. (AM07) RM Auctions | Vintage Motor Cars at Amelia Island United States, 10 March 2007 12. annual Amelia Island Concours d'Elegance United States, 9 - 11 March 2007 |
| 222 | Avvenimenti | Ferrari F40 Trophy April 1st, 2007, Italy In 1987, a year before the Commendatore's death, the Ferrari F40 was presented as a celebration of Ferrari's 40th anniversary, and rapidly became one of the most famous supercars ever designed. Twenty years later, there was a parade of 21 Ferrari F40s at the Mugello Historic Festival which marked the end of the Ferrari F40 Trophy. |
| 224 | Avvenimenti | Villa d'Este 2007 April 21-22, 2007 Étienne Vanaret Étienne Vanaret For all Cavallino lovers (including of course the World in Red staff), the 2007 edition of the Concorso d'Eleganze Villa d'Este was exceptional. The organisers intended to pay a special tribute to Ferrari, and notable created a special class, gathering some sports racing models from the fifties. This was very appropraite as this period established Ferrari's reputation in motoring history by writing the first chapters of the red legend... |
| 230 | Avvenimenti | Tour Auto 1957-2007 The magical history tour Robert Puyal Patrick Payany, Maurice Louche April 2007: the classic Tour Auto Lassic started from Paris. On their way to Evian the cars (including six Ferrari 250 GTs from 1957 to 1959) drove on the traces of the passion of the edition run fifty years ago. |
| 244 | Avvenimenti | Mille Miglia 2007 "storia" Past legend and present pleasure Bernard Cahier, Étienne Vanaret, Jean-Philippe Doret D.R., Mathieu Hertault, Bernard Cahier Three figures sum up the Mille Miglia in 2007. 80 is for the eightieth anniversary of the first running, the ultimate reference for the great marathons of motoring history. 50 is for the fiftieth anniversary of the tragic last running, which took the lives of Alfonso de Portago, his co-driver Edmund Nelson and nine spectators. 25 is for the anniversary of the current historical Mille Miglia and their continuing success. |
| 252 | Avvenimenti | Ferrari 315 S, the last winner Mille Miglia A flashback to the last running of the Mille Miglia won by Piero Taruffi. |
| 254 | Avvenimenti | Mille Miglia Bernard Cahier Bernard Cahier 1927-1940: the glory and the war 1947-1951: a new legend 1952-1956: beyond the limits 1957: the myth and the tragedy |
| 260 | Avvenimenti | Spa Italia June 2-3, 2007 Patrick Payany, D.R. The sixth edition of Spaitalia was held under the sign of the Trident, 50 years after Juan Manuel Fangio scored his fifth World Champion title at the wheel of the legendary Maserati 250 F. So, more than 150 owners gathered at the mythical Spa-Franchorchamps circuit. A special guest was Andrea Zagato, who premiered and took the wheel of the Maserati GS Zagato. |
| 262 | Avvenimenti | Ferrari Guinness World Record June 11, 2007, Great Britain Ferrari SpA For its 60th anniversary Ferrari could not miss hosting an event on the Silverstone circuit, the theatre of Ferrari's first Formule One win by José Froilan Gonzalez on July 14, 1951 at the wheel of a Ferrari 375 F1. The Ferrari Racing Days were the opportunity for a world record of Ferraris on a track at one time with a parade of 385 cars on the circuit! |
| 264 | Avvenimenti | Le Mans Legend June 16, 2007, France Dominique Breugnot Peter Hardman and Shaun Lynn superbly revived the fantastic chase between the winning Ford Mk IV of Dan Gurney and AJ Foyt and the Ferrari P4 driven by Ludovico Scarfiotti and Michael Parkes forty years ago. |
| 266 | Avvenimenti | Goodwood Festival of Speed June 22-24, 2007, Great Britain D.R. The 15th edition of the Goodwood Festival of Speed was dedicated to the pioneers who pushed the limits of motor racing, and also celebrated many anniversaries. The Brooklands circuit (100 years), the Bugatti Royale (80 years) and the history of Toyota (75 years) were some of the reasons for drivers and afficionados to salute the unlimited richness of motoring heritage. 15. Goodwood Festival of Speed United Kingdom, 22 - 24 June 2007 |
| 268 | Avvenimenti | LM Story July 7-8, 2007, France Dominique Breugnot Only three weeks after the 24 Hours race, the city of Le Mans celebrated its racing history. LM Story also hosted the French round of the Shell Ferrari Historic Challenge. This event was the opportunity to welcome back to the race track some legendary Ferrari prototypes like the Ferrari 412 P (P3/4) as well as the Ferrari 312 P (B). |
| 270 | Avvenimenti | Modena Motorsport Track Days July 26-27, 2007, Germany D.R. The 22 kilometres of the original Nürburgring often smiled on Ferrari with seven Formule One victories, and seven for sports cars. The guests at the 2007 Modena Motorsport Track Days included Jacky Ickx, the 1972 GP winner at the wheel of a Ferrari 312 B2 single seater. Modena Motorsport Trackdays 2007 Germany, 26 - 27 June 2007 |
| 272 | Avvenimenti | Monterey Historic Meeting - Pebble Beach Concours d'Elegance August 17-19, 2007, California, United States Dirk de Jager After an appropriate celebration to the Prancing Horse's 60th anniversary on the beautiful Laguna Seca circuit and its famous "Corkscrew", the greatest Ferrari event occurred of the weekend took place in the 57th edition of the Pebble Beach Concours d'Elegance. 34th Rolex Monterey Historic Automobile Races 2007 United States, 18 - 19 August 2007 (MO07) RM Auctions | Monterey Sports & Classic Car Auction United States, 17 - 18 August 2007 |
| 274 | Avvenimenti | Megève - Monaco August 17,19, 2007, France Patrick Payany The first running of this regularity rally welcomed 25 Ferraris from all over Europe. The first leg took participants to Turin, for an exclusive visit to Pininfarina's Centro Stile, which the cars reached with a police escort. |
| 276 | Avvenimenti | Goodwood Revival August 31 / September 1-2, 2007, Great Britain Patrick Payany The Prancing Horse is a major player in the step back in time that is the Goodwood Revival Weekend, so this 2007 edition welcomed 1964 World Champion John Surtees, and other landmark Ferrari drivers like Tony Brooks, Dan Gurney, Arturo Merzario, David Piper and brian Redman. Ferrari and Maserati were also played in the musical mode thanks to the presence of Dire Straits' Mark Knopfler, Pink Floyd's Nick Mason and Genesis manager Tony Smith. 10. Goodwood Revival Meeting United Kingdom, 31 August - 2 September 2007 |
| 278 | Avvenimenti | GTO Tour 2007 Grand Cru 1962-2007 Arthur Zambelli Patrick Payany C'est lors d'une conférence de presse à l'usine de Modène, le 24 février 1962, qu'est présentée l'une des Ferrari plus emblématiques. Trois saisons durant, cette Ferrari 250 GTO ajoutera de nombreux trophées et titres au palmarès du Cheval Cabré, aussi bien en Endurance qu'au Tour de France Automobile ou en course de côte. |
| 279 | Club | Club Alain Angelloz Ferrari's 60th anniversary, two World Champion titles in Formule One, the 10th anniversary of the Cavallino Rosso Club France also welcoming new partners ... We were happier Ferraristi than ever in 2007. |
| 288 | Club | Cavallino Rosso Club France Ten years on! Laurence Cassagnes, Denis Freuston In 2007, Cavallino Rosso Club France had a very sepcific ambition: to celebrate ten years of passion and conviviality with cars from a marque celebrating its own 60th anniversary. So, for this exceptional event, we chose an exceptional location ... and even a magical one, I would say! |
| 300 | Club | Ferrari Club Suisse en Bresse 11 et 12 octobre 2007 Étienne Vanaret Étienne Vanaret Everybody knows about Switzerland's bond with Ferrari, as this small country is one of the Cavallino's major markets. Many owners are members of the Ferrari Club Suisse, which is a very dynamic club. A simple visit to the club's website and the event schedule of the six regional sections convinces one of the enthusiasm and passion of its members. |